Pe scurt: Dacă zbori cu Wizz sau Ryanair fără Priority, singurul bagaj care urcă gratis are 40 × 30 × 20 cm. Cel mai ieftin din lista noastră e Bezubi, 24 de litri la 1,2 kg și circa 120 de lei. Pentru un troler de 55 cm plătești Priority la ambele companii, dar la Tarom și la HiSky el e deja inclus în bilet. Cel mai ușor de 55 × 40 × 20 cm e Samsonite Citybeat: 42 de litri la 2 kg. Wings de 58 cm nu intră în sizer.
Întrebarea reală la un troler de cabină nu e care e cel mai frumos, ci dacă trece sau nu prin cutia de metal de la poartă fără să scoți cardul. Sunt două familii de dimensiuni, iar între ele e o diferență de 30-60 de euro dus-întors: cea de 40 × 30 × 20 cm, care urcă gratuit la Wizz Air, Ryanair și HiSky, și cea de 55 cm, care la low-cost cere Priority, iar la Tarom vine inclusă în bilet.
Am luat zece trolere de cabină de pe eMAG și le-am pus unul lângă altul după dimensiunile din fișă, greutatea goale și regula companiei care se aplică fiecărei mărimi. Cifrele de bagaje vin din paginile oficiale ale Wizz Air, Ryanair, Tarom, HiSky, AnimaWings și Lufthansa; specificațiile și notele, din fișele eMAG și de pe site-ul producătorului. Nu le-am testat noi, așa că acolo unde cumpărătorii reclamă ceva, scriem ce reclamă.
| Troler | Dimensiuni | Gol | Gratis la Wizz/Ryanair? | Preț | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Bezubi 40 × 30 × 20 cmCel mai ieftin și cel mai ușor · polipropilenă | 40 × 30 × 20 cm | 1,2 kg | da ✓ | ~120 lei | Vezi prețul |
 | Quasar LINE 40 × 30 × 20 cmRigid, cu roți detașabile · ABS 2,8 mm | 40 × 30 × 20 cm | 2,2 kg | da ✓ | ~230 lei | Vezi prețul |
 | Caslon textil 40 × 30 × 20 cmTextil, cedează la îndesat · textil | 40 × 30 × 20 cm | 2 kg | da ✓ | ~140 lei | Vezi prețul |
 | Wings W0125 de 58 cmVolum mare, dar prea înalt · ABS | 58 × 40 × 21,5 cm | 2,5 kg | nu, are 58 cm ✗ | ~160 lei | Vezi prețul |
 | Caslon 55 × 36 × 20 cmCel mai ieftin de 55 cm · polipropilenă flexibilă | 55 × 36 × 20 cm | 2,4 kg | doar cu priority | ~200 lei | Vezi prețul |
 | Quasar LINE 55 × 36 × 20 cmCel mai cumpărat de pe eMAG · ABS 2,8 mm | 55 × 36 × 20 cm | 2,7 kg | doar cu priority | ~260 lei | Vezi prețul |
 | CarryOn Skyhopper 55 cmCu cifru TSA și cod OKOBAN · policarbonat + ABS | 55 × 35 × 20 cm | 2,5 kg | doar cu priority | ~355 lei | Vezi prețul |
 | American Tourister JetDriver 3.0 55 cmPolipropilenă la 2,2 kg · polipropilenă | 55 × 40 × 20 cm | 2,2 kg | doar cu priority | ~670 lei | Vezi prețul |
 | American Tourister Street Roll 55 cmTextil, 38 de litri · textil | 55 × 40 × 20 cm | 2,6 kg | doar cu priority | ~700 lei | Vezi prețul |
 | Samsonite Citybeat Spinner 55 cmCel mai ușor de 55 × 40 × 20 · poliester | 55 × 40 × 20 cm | 2 kg | doar cu priority | ~1.190 lei | Vezi prețul |
Prețurile sunt orientative și se schimbă des pe eMAG, mai ales după culoare. Coloana „gratis” se referă la bagajul inclus în tariful de bază la Wizz Air și Ryanair, unde limita gratuită e 40 × 30 × 20 cm.
Ce bagaj de mână intră gratis la Wizz, Ryanair, Tarom și HiSky
Low-cost-ul și companiile de linie tratează bagajul de mână invers. Wizz Air și Ryanair îți dau gratuit doar geanta de sub scaun și vând trolerul din compartimentul de sus. Tarom, HiSky și AnimaWings includ trolerul în bilet, dar taie din greutate.
| Companie | Bagaj inclus în tariful de bază | Trolerul de cabină | Greutate |
|---|---|---|---|
| Wizz Air | 40 × 30 × 20 cm, sub scaun | 55 × 40 × 23 cm, doar cu WIZZ Priority | 10 kg fiecare |
| Ryanair | 40 × 30 × 20 cm, sub scaun | 55 × 40 × 20 cm, doar cu Priority și 2 bagaje de cabină | 10 kg trolerul; la geanta mică nu e trecută o limită |
| Tarom | 55 × 40 × 20 cm pe Boeing, 35 × 30 × 20 cm pe ATR 72 | inclus | 8 kg cu tot cu obiectul personal |
| HiSky | 40 × 30 × 20 cm | bagaj mare de mână de 115 cm însumat, inclus la Classic, Premium Plus și Business | 8 kg cel mic, 10 kg cel mare |
| AnimaWings | 40 × 30 × 20 cm, sub scaun | 56 × 45 × 25 cm, inclus | 4 kg obiectul personal, 8 kg trolerul (12 kg la Business) |
| Lufthansa | la Economy Basic pe rute scurte și medii, doar obiectul personal de 40 × 30 × 15 cm | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg |
Roțile și mânerul intră sau nu în măsurătoare
Wizz Air scrie negru pe alb că dimensiunile nu includ mânerele și roțile, cu o condiție: roțile nu au voie să adauge mai mult de 5 cm. Ryanair nu publică nicio toleranță, iar sizer-ul de la poartă e o cutie de metal în care trolerul fie intră, fie nu. Practic, singura cifră care te apără e cea măsurată acasă, cu mânerul strâns și roțile montate.
De aici vine și moda roților detașabile. La Bezubi, la Quasar LINE de 40 × 30 × 20 și la Caslon textil le scoți în 10 secunde și cobori 4-5 cm pe înălțime. E o soluție pentru zborul la care nimerești un agent de poartă strict, nu ceva ce faci la fiecare drum.
Diferența de bani o vezi cel mai clar când pui cifrele cap la cap pe un city break: am făcut socoteala pe trei zile la Roma în ghidul de călătorii cu buget redus, cu costul bagajului calculat separat.
Troler 40x30x20: ce încape realist în 22-24 de litri
Un bagaj de 40 × 30 × 20 cm are, în funcție de grosimea pereților, între 22 și 24 de litri. Asta înseamnă două-trei schimburi complete, o pereche de pantofi în plus, trusa de cosmetice în punga de un litru, laptopul și încărcătoarele. Pentru un weekend de două-trei nopți e suficient. Pentru o săptămână, doar dacă speli pe drum sau mergi vara.
Trei lucruri fac diferența între modelele din categoria asta. Primul e greutatea goale: Bezubi la 1,2 kg și Caslon textil la 2 kg nu sunt în aceeași ligă cu un rigid gros. Al doilea sunt roțile detașabile, pentru că ele sunt partea care iese din gabarit. Al treilea e materialul: textilul cedează un centimetru la sizer, rigidul nu.
La drumurile scurte cu low-cost, bagajul de 40 × 30 × 20 cm ține loc de tot. Trei zile în Liverpool, cu traseul pe muzee și Anfield intră fără probleme într-un bagaj de sub scaun, dacă nu iei umbrelă mare și ghete groase.
Troler de cabină 55x40x20 sau 55x40x23: ce schimbă cei 3 cm
Ryanair și Tarom lucrează cu 55 × 40 × 20 cm. Wizz Air și Lufthansa dau 3 cm în plus pe adâncime, 55 × 40 × 23 cm. Cei 3 cm înseamnă vreo 6 litri, adică un pulover gros sau o pereche de adidași. Problema apare invers: un troler cumpărat pentru Wizz, de 23 cm adâncime, nu mai intră în sizer-ul Ryanair.
De aceea, dacă zbori cu mai multe companii, cifra sigură e 20 cm pe adâncime. Toate modelele de 55 cm din lista noastră respectă asta: Samsonite Citybeat, JetDriver 3.0 și Street Roll sunt fix 55 × 40 × 20 cm, iar Quasar LINE, Caslon și CarryOn Skyhopper sunt chiar mai înguste, între 35 și 36 cm pe lățime, deci trec și prin sizerele mai strâmte.
Un troler de 55 cm nu te scutește de taxă la low-cost. La Wizz îl urci doar cu WIZZ Priority, la Ryanair doar cu Priority și 2 bagaje de cabină. Dacă zbori Tarom sau HiSky, în schimb, e inclus și n-ai de ce să te limitezi la mărimea mică. Pentru bagajul dus la cală, lista separată de trolere de cală pentru 20 sau 23 kg acoperă mărimile mari.
Cele zece trolere de cabină, model cu model
1. Bezubi 40x30x20 cm, cel mai ieftin troler de cabină
La circa 120 de lei e cel mai ieftin din listă și, cu 1,2 kg, și cel mai ușor. Carcasa e din polipropilenă, materialul care se îndoaie la lovitură și revine, în locul ABS-ului care crapă. Are 24 de litri, patru roți duble detașabile, fermoar cu cifru și un buzunar cu plasă în interior.
Intră în sizer-ul de 40 × 30 × 20 cm de la Wizz Air, Ryanair și HiSky fără să plătești nimic în plus. La cele 10 kg admise de Wizz îți lasă 8,8 kg pentru lucruri, cel mai bun raport din tot articolul. La Tarom și HiSky, unde limita e 8 kg, rămân 6,8 kg.
Nota e 4,89 din 276 de review-uri pe gama Bezubi Easy Travel, cu 98% recomandări. Criticile se repetă pe aceleași două piese: roți rupte de la prima trecere prin aeroport și mâner telescopic care nu se mai blochează. Roțile se demontează și se schimbă în garanție, ceea ce e o consolare parțială.
E trolerul pentru două-trei nopți, pentru cineva care zboară de câteva ori pe an și nu vrea să plătească Priority.
| Dimensiuni | 40 × 30 × 20 cm |
| Volum | 24 l |
| Greutate | 1,2 kg |
| Material | polipropilenă |
| Roți | 4 duble, detașabile |
| Închidere | fermoar + cifru |
Ce e bine: prețul, greutatea, polipropilena la 120 de lei, roțile care se scot dacă sizer-ul e strâmt.
Ce să știi înainte: roțile și mânerul sunt cele mai reclamate piese; 24 de litri ajung pentru două nopți, nu pentru o săptămână.
2. Quasar LINE 40x30x20 cm, varianta rigidă cu roți detașabile
Aceeași mărime ca Bezubi, dar din ABS de 2,8 mm: mai rigid, mai protector cu ce e fragil înăuntru, mai greu cu un kilogram. Are 22,5 litri, 2,2 kg, mâner telescopic până la 91 cm, fermoar dublu prezentat de producător ca antifurt și roți duble care se demontează.
Nota afișată pe fișă, 4,71 din 894 de review-uri, e pe toată gama LINE, adică include și modelul de 55 cm și trolerele de cală. 93% dintre cumpărători recomandă produsul.
Critica utilă din review-urile gamei privește exact subiectul articolului: cu roțile montate, cotele reale pot depăși fișa, iar câțiva cumpărători spun că nu au trecut de verificarea de la poartă. Pe înălțime, roțile scoase îți dau marja de care ai nevoie.
2,2 kg din cele 10 ale Wizz Air înseamnă 7,8 kg de haine. E alegerea de weekend pentru cine cară aparat foto, laptop sau sticle.
| Dimensiuni | 40 × 30 × 20 cm |
| Volum | 22,5 l |
| Greutate | 2,2 kg |
| Material | ABS 2,8 mm |
| Roți | 4 duble, detașabile, 360° |
| Închidere | fermoar dublu + cifru |
Ce e bine: carcasă rigidă la mărimea gratuită, roți detașabile, multe culori, istoric lung de review-uri.
Ce să știi înainte: nota e pe toată gama, nu pe model; ABS-ul e mai casant decât polipropilena; cifrul nu e TSA.
3. Caslon textil 40x30x20 cm, pentru cine îndeasă
Varianta moale a mărimii gratuite: textil flexibil, 24 de litri, 2 kg, trei compartimente și roți duble detașabile, la circa 140 de lei. Fișa îl vinde direct ca troler pentru Wizz Air, iar cumpărătorii confirmă în review-uri că respectă gabaritul.
Avantajul unui bagaj textil la sizer e că cedează un centimetru-doi când îl împingi. Dezavantajul e că un bagaj textil îndesat se umflă și ajunge să nu mai intre deloc, iar ce e fragil înăuntru stă fără carcasă în jur.
Are 4,72 din 112 review-uri, 92% recomandări, cu 98 de note de cinci stele. Reclamațiile sunt rare și tot pe roți.
Cele 2 kg îți lasă 8 kg la Wizz Air. E bagajul potrivit pentru cine pleacă des în weekenduri scurte și vrea buzunare exterioare pentru acte și telefon.
| Dimensiuni | 40 × 30 × 20 cm |
| Volum | 24 l |
| Greutate | 2 kg |
| Material | textil |
| Roți | 4 duble, detașabile, 360° |
| Închidere | fermoar + cifru |
Ce e bine: cedează la sizer, buzunare exterioare, roți detașabile, preț mic.
Ce să știi înainte: textilul nu protejează obiectele fragile și se udă mai repede; îndesat, se umflă peste gabarit.
4. Wings W0125 de 58 cm, trolerul vândut ca bagaj de cabină care nu intră peste tot
Îl găsești listat la categoria trolere de cabină, are 38 de litri și costă în jur de 160 de lei, ceea ce sună bine până citești fișa. Dimensiunile declarate sunt 58 cm înălțime cu roți, 52 cm fără roți, 40 cm lățime și 21,5 cm adâncime, la 2,5 kg, cu carcasă din ABS și cifru.
La Ryanair și la Tarom limita e 55 cm pe înălțime, deci cei 58 cm nu au unde să intre. La Wizz Air socoteala e mai fină: regulamentul spune că dimensiunile nu includ roțile, dar roțile nu au voie să adauge mai mult de 5 cm. Aici adaugă 6. Corpul de 52 × 40 × 21,5 cm ar încăpea în 55 × 40 × 23, numai că depinde de sizer și de cine te verifică, iar asta nu e o bază pe care să îți cumperi bagajul.
Unde are sens: la Wings W0125 ca troler mic de mașină, tren sau autocar, și la companiile cu gabarit mai larg, cum e AnimaWings, care acceptă 56 × 45 × 25 cm. Nu îl lua dacă zbori Ryanair.
Are 4,65 din 37 de review-uri pe gamă, cu 87% recomandări. Review-urile nu reclamă respingeri la poartă, dar nici nu confirmă vreo trecere prin sizer; ce se repetă e mirosul puternic de plastic nou și un colet livrat fără lacăt.
| Dimensiuni | 58 × 40 × 21,5 cm (52 cm fără roți) |
| Volum | 38 l |
| Greutate | 2,5 kg |
| Material | ABS |
| Roți | 4, rotire 360° |
| Închidere | fermoar dublu + cifru |
Ce e bine: 38 de litri la 160 de lei și 2,5 kg, bun pentru drumuri fără avion.
Ce să știi înainte: 58 cm cu roți depășesc limita de 55 cm de la Ryanair și Tarom, iar la Wizz roțile adaugă 6 cm, cu unul peste toleranța din regulament.
5. Caslon 55x36x20 cm, cel mai ieftin troler de 55 cm
Polipropilenă flexibilă, anti-casabilă, 38 de litri la 2,4 kg, patru roți duble și fermoar cu cifru, la circa 200 de lei. E cel mai mult volum pe leu din tot articolul.
Lățimea de 36 cm, în loc de 40, e un avantaj practic: intră și în sizer-ul de 55 × 40 × 20 cm de la Ryanair și Tarom, și în cel de 55 × 40 × 23 cm de la Wizz Air cu Priority. Fără roți are 50 cm înălțime, deci ai marjă.
Are și o extensie de 5 cm. Folosește-o la întoarcere, în mașină sau la cală: cu 25 cm adâncime nu mai intră în niciun sizer de cabină.
Nota e 4,68 din 146 de review-uri, 94% recomandări. Cumpărătorii laudă flexibilitatea materialului și roțile silențioase; ce se reclamă e mirosul de plastic la despachetare și câteva fermoare rupte. Cele 2,4 kg îți lasă 7,6 kg la Wizz Air, suficient pentru o săptămână de vară pentru o persoană.
| Dimensiuni | 55 × 36 × 20 cm (50 cm fără roți) |
| Volum | 38 l |
| Greutate | 2,4 kg |
| Material | polipropilenă flexibilă |
| Extensie | 5 cm, doar pentru cală sau mașină |
| Închidere | fermoar + cifru |
Ce e bine: 38 de litri la 200 de lei, material care nu crapă, lățime de 36 cm care trece peste tot.
Ce să știi înainte: roțile nu se detașează; extins, depășește orice gabarit de cabină; nu are cifru TSA.
6. Quasar LINE 55x36x20 cm, cel mai cumpărat de pe eMAG
Gama LINE strânge 894 de review-uri, cu media 4,71 și 93% recomandări, cele mai multe de pe eMAG la trolere. Nota acoperă toate mărimile, de la cabină la cală, dar construcția e aceeași: ABS de 2,8 mm, patru roți duble, fermoar dublu cu cifru, mâner telescopic până la 104 cm și căptușeală buretată.
Modelul de cabină are 55 × 36 × 20 cm și 33 de litri, la 2,7 kg. Lățimea mică îl trece prin sizer-ul de 55 × 40 × 20 cm de la Ryanair și Tarom și prin cel de 55 × 40 × 23 cm de la Wizz Air cu Priority.
Critica cea mai folositoare din review-uri e chiar despre gabarit: câțiva cumpărători spun că dimensiunile reale, cu mânerul și roțile la locul lor, depășesc cifrele din fișă și că nu au trecut de verificare la unele companii. Măsoară-l acasă la primire, cu mânerul strâns.
La 2,7 kg e cel mai greu dintre cele de 55 cm din listă: îți rămân 7,3 kg din cele 10 ale Wizz Air, cu un kilogram și jumătate mai puțin decât la Bezubi.
| Dimensiuni | 55 × 36 × 20 cm |
| Volum | 33 l |
| Greutate | 2,7 kg |
| Material | ABS 2,8 mm |
| Roți | 4 duble, 360° |
| Închidere | fermoar dublu + cifru |
Ce e bine: cel mai testat de cumpărători din listă, carcasă groasă, preț mic pentru mărimea mare de cabină.
Ce să știi înainte: cel mai greu de 55 cm de aici; cotele reale cu roți și mâner pot depăși fișa; cifru fără TSA.
7. CarryOn Skyhopper 55 cm, cu cifru TSA și cod OKOBAN
Marcă olandeză, carcasă din policarbonat amestecat cu ABS: mai elastică decât ABS-ul simplu, mai ieftină decât policarbonatul pur. Are 55 × 35 × 20 cm, 32 de litri și 2,5 kg, la circa 355 de lei.
Două dotări îl scot din categoria ieftinelor. Cifrul e TSA, adică poate fi deschis de controlul american fără să fie tăiat, lucru care contează dacă zbori în Statele Unite. Codul OKOBAN e o etichetă cu număr unic: cine îți găsește bagajul îl poate raporta în sistem și ești anunțat, fără ca datele tale să fie scrise pe troler.
Cu 35 cm lățime e cel mai îngust de 55 cm din listă, deci trece oriunde intră un bagaj de 55 cm. Cele 2,5 kg îți lasă 7,5 kg la Wizz Air.
Are 4,64 din 14 review-uri, cu 93% recomandări, dar sunt puține note ca să tragi o concluzie fermă. Un cumpărător spune că materialul nu îi pare la nivelul prețului.
| Dimensiuni | 55 × 35 × 20 cm |
| Volum | 32 l |
| Greutate | 2,5 kg |
| Material | policarbonat + ABS |
| Roți | 4 duble |
| Închidere | fermoar + cifru TSA, cod OKOBAN |
Ce e bine: TSA și OKOBAN la sub 400 de lei, cel mai îngust de 55 cm din listă.
Ce să știi înainte: puține review-uri; 32 de litri e sub ce dau altele la aceeași înălțime.
8. American Tourister JetDriver 3.0 de 55 cm, polipropilenă la 2,2 kg
American Tourister e marca accesibilă a grupului Samsonite. JetDriver 3.0 are fix 55 × 40 × 20 cm, adică exact gabaritul Ryanair și Tarom, 32 de litri, carcasă din polipropilenă, cifru TSA și roți duble spinner, la circa 670 de lei.
Cântărește 2,2 kg, cu o jumătate de kilogram sub Quasar LINE, deci îți rămân 7,8 kg din cele 10 ale Wizz Air. Polipropilena se îndoaie și revine, spre deosebire de ABS.
Nota e 4,53 din 32 de review-uri pe gamă, cu 85% recomandări, cea mai mică din articol. Cumpărătorii mulțumiți laudă greutatea și faptul că a trecut de gabarit la zbor. Cei nemulțumiți reclamă carcasă care cedează după mai multe drumuri, un mâner rupt și perforații în material. La 670 de lei, e bine de știut dinainte.
| Dimensiuni | 55 × 40 × 20 cm |
| Volum | 32 l |
| Greutate | 2,2 kg |
| Material | polipropilenă |
| Roți | 4 duble spinner |
| Închidere | fermoar + cifru TSA |
Ce e bine: exact pe gabaritul Ryanair și Tarom, 2,2 kg, TSA, marcă din grupul Samsonite.
Ce să știi înainte: cea mai mică notă din listă; mai multe review-uri reclamă uzura carcasei și a mânerului.
9. American Tourister Street Roll 55 cm, textil cu 38 de litri
Aceeași marcă, altă idee: bagaj textil de 55 × 40 × 20 cm, cu un singur compartiment mare, sistem de blocare TSA și roți duble spinner. Fără pereți rigizi, încap 38 de litri în loc de 32, adică șase litri câștigați față de JetDriver la aceleași dimensiuni exterioare.
Cântărește 2,6 kg, deci îți rămân 7,4 kg la Wizz Air. Are 4,78 din 36 de review-uri și 95% recomandări, cea mai bună notă dintre modelele de marcă din listă.
Un cumpărător scrie că l-a dus pe un zbor de 9.000 de kilometri cu escală fără probleme. Reclamația care se repetă e că, umplut la maximum, se dezechilibrează și cade pe o parte.
E varianta pentru cine pleacă o săptămână cu un singur bagaj de cabină și preferă buzunare și volum în locul carcasei rigide.
| Dimensiuni | 55 × 40 × 20 cm |
| Volum | 38 l |
| Greutate | 2,6 kg |
| Material | textil cu căptușeală din poliester |
| Roți | 4 duble spinner |
| Închidere | fermoar + blocare TSA |
Ce e bine: cel mai mare volum la 55 × 40 × 20 cm, notă bună, cedează un centimetru la sizer.
Ce să știi înainte: prețul; plin la maximum se dezechilibrează; textilul nu protejează ce e fragil.
10. Samsonite Citybeat Spinner 55 cm, cel mai ușor de 55x40x20
Citybeat e linia de poliester a Samsonite, gândită pentru preț mediu în gama lor. Fișa eMAG dă 55 × 40 × 20 cm și 42 de litri, iar fișa de pe site-ul Samsonite România dă 2 kg și aceeași capacitate, cu garanție de 5 ani.
Cele 2 kg sunt cifra care contează: la Wizz Air îți rămân 8 kg din 10, cel mai bun raport dintre modelele de 55 cm. La 42 de litri e și cel mai încăpător bagaj de cabină din listă, textil sau nu.
Nota e 4,92 din 12 review-uri, cu 100% recomandări, dar pe puține voturi. O observație utilă dintr-un review: varianta de 55 cm nu are mânerul lateral și buzunarul extensibil din față pe care le au mărimile mari din aceeași linie.
Costă în jur de 1.190 de lei, de zece ori mai mult decât Bezubi. Diferența o plătești pentru garanție, greutate mică și un poliester care ține ani, nu pentru mai mult spațiu de bagaj gratuit.
| Dimensiuni | 55 × 40 × 20 cm |
| Volum | 42 l |
| Greutate | 2 kg (fișa Samsonite România) |
| Material | poliester |
| Roți | 4, rotire 360° |
| Închidere | fermoar + cifru |
Ce e bine: cel mai ușor și cel mai încăpător de 55 × 40 × 20 cm, garanție de 5 ani de la producător.
Ce să știi înainte: prețul; doar 12 review-uri; varianta mică nu are mâner lateral și buzunar extensibil.
Set de 2 trolere de cabină: 40x30x20 plus 55x36x20
Setul Quasar de două trolere de cabină pune la un loc exact cele două mărimi despre care e tot articolul: unul de 40 × 30 × 20 cm cu roți detașabile, de 22,5 litri, și unul de 55 × 36 × 20 cm, de 33 de litri. Fișa setului dă 2 kg și 2,5 kg, deci 4,5 kg împreună. Costă circa 400 de lei, cu vreo 90 de lei mai puțin decât cele două bucăți luate separat.
Are logică pentru un cuplu care zboară Wizz cu un singur WIZZ Priority: unul ia trolerul de 55 cm în compartimentul de sus, celălalt bagajul de 40 × 30 × 20 cm sub scaun, iar taxa se plătește o singură dată. Sau pentru cineva care vrea și bagajul de weekend, și pe cel de o săptămână, fără să cumpere de două ori.
Nota e 4,9 din 92 de review-uri, cu 98% recomandări. Se repetă aceeași observație ca la restul gamei LINE: câțiva cumpărători spun că dimensiunea reală nu corespunde cu cea din descriere, ceea ce la mărimea de sub scaun e diferența dintre a urca gratis și a plăti la poartă.
Troler de cabină de 10 kg sau de 8 kg: cât îți rămâne pentru haine
Wizz Air și Ryanair cântăresc bagajul de cabină la 10 kg. Tarom și HiSky lucrează cu 8 kg, iar la Tarom cele 8 kg includ și geanta de sub scaun. Greutatea trolerului gol se scade din limită, așa că ea e primul criteriu, nu ultimul.
- Sub 1,5 kg: Bezubi de 1,2 kg îți lasă 8,8 kg la Wizz Air și 6,8 kg la Tarom.
- 2 kg: Samsonite Citybeat și Caslon textil lasă 8 kg la cele 10 kg de low-cost, 6 kg la cele 8 kg de linie.
- 2,2-2,5 kg: JetDriver 3.0, Quasar LINE de 40 × 30 × 20, Caslon de 55 cm și CarryOn Skyhopper lasă între 7,5 și 7,8 kg.
- Peste 2,5 kg: Street Roll cu 2,6 kg și Quasar LINE de 55 cm cu 2,7 kg lasă 7,4 și 7,3 kg.
Cel mai mare și cel mai mic din listă sunt despărțiți de 1,5 kg. În bagaj înseamnă o pereche de ghete de iarnă sau două pulovere groase, adică exact ce te încurcă la un drum de decembrie prin orașele europene cu târguri de Crăciun.
Un troler rigid de cabină cu 30-40 de litri se umple rar la 10 kg cu haine de vară. Iarna se umple, fiindcă puloverele ocupă volum înainte să atingă greutatea. Ordinea corectă e: alegi mărimea după companie, apoi cel mai ușor model din mărimea aia.
Rigid sau textil la bagajul de mână
La cală răspunsul e simplu, rezistența bate orice. La cabină e altfel, fiindcă intră în joc sizer-ul.
- Textil (Caslon 40 × 30 × 20, Street Roll): cedează unul-doi centimetri când îl împingi în cutie, are buzunare exterioare pentru acte și telefon și încape mai mult la aceleași cote. Îndesat însă se umflă, iar ce e fragil înăuntru stă fără protecție.
- Polipropilenă (Bezubi, Caslon de 55 cm, JetDriver 3.0): se deformează la lovitură și revine. E cel mai bun compromis pentru cine zboară des.
- ABS (Quasar LINE de 40 × 30 × 20, Quasar LINE de 55 cm, Wings W0125): ieftin și rigid, dar casant, mai ales la frig. Merge pentru câteva zboruri pe an.
- Policarbonat amestecat cu ABS (CarryOn Skyhopper): mai elastic decât ABS-ul, la preț mediu.
- Poliester (Samsonite Citybeat): textil de calitate, ușor, cu garanție lungă de la producător.
Restul detaliilor care se văd la al treilea zbor: roți duble în loc de simple, mâner telescopic fără joc, un mâner lateral cu care ridici bagajul în compartimentul de sus și cifru TSA dacă ai escală în Statele Unite.
Lichide, baterii externe și ce nu urcă în cabină
Regula lichidelor e aceeași în toate aeroporturile din Uniunea Europeană: fiecare recipient are maximum 100 ml, iar toate trebuie să încapă într-o pungă transparentă și resigilabilă de cel mult un litru, pe care o scoți separat la control. Scanerele noi care ar fi permis recipiente mai mari au fost scoase din uz de Comisia Europeană, iar limita veche a fost reintrodusă peste tot. Excepțiile rămân medicamentele, hrana pentru bebeluși și dietele speciale.
La baterii, regula merge invers față de restul bagajului. Bateriile externe și acumulatorii cu litiu de rezervă se transportă exclusiv în bagajul de cabină, niciodată în cală. Tarom acceptă maximum două baterii litiu-ion de până la 100 Wh de pasager, declarate la check-in; între 100 și 160 Wh e nevoie de aprobare prealabilă, iar peste 160 Wh transportul e interzis. Încărcarea dispozitivelor la bord cu un power bank e interzisă.
Asta include și bateriile de dronă, care sunt aproape toate peste ce ai crede. Dacă pleci cu una în bagaj, regulile de zbor și actele necesare sunt în ghidul nostru cu drone pentru călătorii și ce documente cer în Uniunea Europeană.
Întrebări despre trolerele de cabină
Ce troler de cabină intră la Wizz Air fără Priority?
Doar unul de 40 × 30 × 20 cm și maximum 10 kg, care stă sub scaunul din față. Din listă: Bezubi, Quasar LINE de 40 × 30 × 20 și Caslon textil. Trolerul de 55 × 40 × 23 cm se urcă numai cu WIZZ Priority.
Ce dimensiuni are trolerul de cabină la Ryanair?
Geanta gratuită de sub scaun are 40 × 30 × 20 cm, la fel ca la Wizz. Trolerul de 55 × 40 × 20 cm și 10 kg vine doar cu opțiunea Priority și 2 bagaje de cabină. Ryanair nu publică o toleranță pentru roți, deci cotele se măsoară cum e bagajul, cu tot cu ele.
Care e cel mai ieftin troler de cabină bun?
Bezubi de 40 × 30 × 20 cm, la circa 120 de lei, pentru mărimea gratuită, și Caslon de 55 × 36 × 20 cm, la circa 200 de lei, dacă ai nevoie de 55 cm. Amândouă sunt din polipropilenă, materialul care nu crapă.
Merită un troler cu roți detașabile?
Merită la mărimea de sub scaun, unde fiecare centimetru contează, fiindcă roțile scoase cobor înălțimea cu 4-5 cm. La 55 cm ai deja marjă dacă alegi un model de 35-36 cm lățime, așa că nu e un criteriu de eliminare.
Ce troler de cabină iau pentru o săptămână?
Unul de 55 cm cu 38-42 de litri, dacă zbori cu Tarom, HiSky sau cu Priority la low-cost: Street Roll, Samsonite Citybeat sau Caslon de 55 cm. Într-un bagaj de 24 de litri o săptămână intră doar vara și doar dacă speli pe drum.
Câte kilograme am voie la bagajul de mână la Tarom?
8 kg în total, cu tot cu obiectul personal, la 55 × 40 × 20 cm pe aeronavele Boeing și 35 × 30 × 20 cm pe ATR 72. Dacă trolerul cântărește 2,7 kg gol, îți rămân 5,3 kg pentru haine și poșetă.
Ce am verificat și de unde
Dimensiunile și greutățile admise le-am luat din paginile oficiale ale companiilor aeriene, una câte una, iar specificațiile, prețurile și notele trolerelor din fișele de produs eMAG și de pe site-ul Samsonite România. Notele marcate ca fiind „pe gamă” acoperă mai multe mărimi ale aceluiași model, nu doar varianta de cabină. Ultima verificare: septembrie 2026.
- Wizz Air: bagajul de cabină, cu toleranța pentru roți
- Ryanair: politica de bagaje
- Tarom: bagaje de mână
- Tarom: bunuri restricționate, baterii pe bază de litiu
- HiSky: clasele tarifare și bagajele incluse
- AnimaWings: bagajul de cabină
- Lufthansa: bagajul de mână
- Lufthansa: ce include tariful Economy Basic
- Comisia Europeană: lichide, aerosoli și geluri în bagajul de mână
- Samsonite România: fișa Citybeat Spinner de 55 cm
